荻窪

JR中央線（東西）と東京メトロ丸ノ内線（南北）が荻窪駅で交差する「二重交通龍脈の聚気点」が最大の気学的特徴。善福寺池を水源とする善福寺川がエリア北部を西から東へ流れ、水の財運龍脈を形成。荻窪八幡神社の社叢が「木の気の聚気点」として二つの交通龍脈から生じる乱れを浄化・安定させる役割を担い、駅周辺の商業気場を品格ある方向に調整する。

武蔵野台地の東縁に位置する平坦〜緩傾斜地形。善福寺川が台地を刻んで流れる低地と台地面が混在し、川に近い低地は水の気が豊富で縁運・健康運に優れ、台地上の住宅地は安定した土の気が支配的で落ち着きのある気場を生む。全体的に高低差が緩やかで気の流れが安定しており、長期居住に適した「蔵風」条件が整っている。

「荻窪」の地名は江戸期の荻の茂る窪地に由来。1922年の鉄道省（現JR）荻窪駅開業とともに郊外住宅地として発展。戦前から文化人・音楽家・文学者が多く居住し（大田黒元雄・太宰治など）、「文化の街」としての気場が形成された。丸ノ内線は1962年開通。二路線の交差で交通利便性が杉並区内随一となり、現在も高い居住人気を誇る。