溝の口駅周辺

多摩川東岸の高台（標高20〜30m）から溝口へと気が流れ込む。二ヶ領用水（慶長年間開削・1611年完成）が溝の口地区の南側を流れ、財運を補完する水気の脈として機能。溝口神社（溝口2-25-1）が宿場鎮守として地の気を守護する結穴を形成。東急田園都市線の交通龍脈が渋谷・都心方向への仕事運を確保。

多摩川東岸の下末吉台地南端部（標高20〜30m）と低地が混在。溝口神社周辺は台地上に位置し、地気が安定している。低地部は多摩川の氾濫低地で地盤がやや弱いが、台地部は安定したローム層。JR南武線に沿って東西に伸びる低地帯が商業の活気を生む。

溝口神社（高津区溝口2-25-1）の棟札に宝永5年（1708年）の造営記録が残る。矢倉沢往還（大山道）の宿場・溝口宿として江戸時代から商業が栄えた。二ヶ領用水は慶長2年（1597年）から開削が始まり慶長16年（1611年）に完成した、稲毛領・川崎領の農業水利を担う南関東最古の農業用水路。溝の口駅（旧武蔵溝ノ口駅）は1927年開業。現在はノクティプラザなどの商業施設が集積。